Эксперты обсудили вопросы стандартизации в области интеллектуальных транспортных систем

15 июня в Центре компетенции интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» состоялся круглый стол по вопросам стандартизации в области ИТС. В дискуссии приняли участие представители Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального дорожного агентства, ФАУ «РОСДОРНИИ», ТК-418 «Дорожное хозяйство», а также представители бизнес-сообщества, производители и поставщики оборудования для подсистем ИТС, профильные специалисты.

В ходе работы круглого стола участники обсудили актуальные вопросы в области стандартизации, а также затронули широкий спектр тем, связанных с текущим развитием интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях.

Так, была отмечена необходимость актуализации и утверждения Перспективной программы стандартизации в области ИТС, широкого обсуждения и определения первичных стандартов, которые должны обеспечить не только реализацию текущих проектов по внедрению интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», но и оставались актуальными в перспективе ввиду развития технологий.

Председатель Технического комитета по стандартизации ТК—418 «Дорожное хозяйство» Николай Быстров напомнил участникам круглого стола, что в течении года были проведены публичные обсуждения проекта Перспективной программы, а работу по ее согласованию и утверждению необходимо довести до конца.

Заместитель директора департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации Антон Козлов в своем выступлении отметил необходимость системной работы в вопросах разработки необходимых стандартов и призвал к более активной работе профессионального сообщества в этом вопросе.

Заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Сергей Гошовец поделился практическим опытом подобной организационной работы на примере планирования, формирования, организации выполнения, приемки и использовании результатов НИОКР в дорожном хозяйстве.

За исключением активного обсуждения вопросов стандартизации в области ИТС участники подняли вопросы финансирования интеллектуальных транспортных систем на стадии эксплуатации, возможность формирования сборника цен на содержание и обслуживание ИТС, необходимости повышения квалификации специалистов, задействованных в эксплуатации ИТС, а также подискутировали на тему практического использования BigData, собираемых с инфраструктуры.

Подводя итоги круглого стола, президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Антон Журавлев подчеркнул важность проведения подобных мероприятий не только на тему стандартизации, но и по многим другим вопросам и проблемам, возникающим при реализации проектов в области ИТС. Так, в ближайшее время на базе Центра компетенций ИТС планируется обсудить вопросы организации метеорологического обеспечения на автомобильных дорогах, проблематику создания и развития автодорожных телекоммуникационных сетей и инфраструктуры, перспективные направления и технологии в области управления дорожным движением и др.

По итогам проведенного круглого стола по стандартизации будет сформирована резолюция, которая будет доступна для скачивания и просмотра на всех онлайн-платформах Ассоциации (сайте www. digitalagetransport.ru, информационно-аналитической платформе «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России) www.itsjournal.ru, а также на официальном отраслевом телеграм канале «ИТС России» @its_russia).

Напомним, что круглый стол по стандартизации прошел на базе недавно открывшегося Центра компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» в Москве. Центр компетенций — уникальная демонстрационная площадка и место обучения профильных специалистов. В рамках курсов обучения ведущие транспортные эксперты и действующие сотрудники государственных и коммерческих структур расскажут о базовых знаниях в области интеллектуальных транспортных систем, навыках их практического внедрения в городских агломерациях и на федеральных трассах. Центр компетенций также стал дополнительной площадкой для обмена опытом между представителями субъектов РФ и федеральных органов. Уже сейчас, обучающимся и посетителям центра доступна лаборатория с натурными образцами технических средств и решений в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.

Фото: Интеллектуальные транспортные системы России