ИТС регионам: интеллектуальные транспортные системы не избавляют город от заторов!

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Нижнем Тагиле идет активное внедрение интеллектуальных транспортных систем. ИТС должны уменьшить число дорожно-транспортных происшествий, улучшить пропускную способность улиц, повысить эффективность пассажирских перевозок, контролировать работу коммунальных служб. За 2 года на создание систем потратили порядка 140 млн рублей. Всего из государственного бюджета на ИТС в городе планируется направить 400 млн рублей.

Так, в городе развивается подсистема светофорного управления, внедряются подсистемы мониторинга параметров транспортного потока, перемещения общественного транспорта, управления маршрутами и «умными» остановками. С целью интеграции внедряемых подсистем также ведется доработка муниципальной платформы управления транспортной системой.

Но, при всех объемах предстоящих работ и уже выполненных, одна из основных транспортных проблем города не исчезает. Как сообщает портал Реальный Тагил, жители Нижнего Тагила не видят изменений после внедрения первых подсистем, модернизации светофорных объектов. Так называемой «зеленой волны» пока добиться не удается. В социальных сетях жители регулярно жалуются на пробки и отсутствие согласованного переключения сигналов светофоров.

После сбора сообщений председатель общественного движения «Тагил без ям» Никита Чапурин провел эксперимент, в рамках которого в час пик решил проехать по центральной улице и поймать «зеленой волне». Общественнику удалось проехать без остановки только 2 светофора.

В свою очередь, начальник «Службы заказчика городского хозяйства» Николай Новиков отмечал, что в городе работает ИТС, и автомобилисты могут проехать по нескольким улицам города, не тратя время на ожидание зеленого сигнала светофора.

Ключевая цель внедрения ИТС в регионах страны — автоматизация процессов управления дорожным движением, и как результат — повышение безопасности на дорогах и снижение количества заторов.

Фото: Shutterstock.com